Sabuk hawa compressor lubricated minyak compressor Rotary
Mesin ngajalankeun crankshaft compressor pikeun muterkeun ngaliwatan gandeng elastis, ku kituna ngajalankeun rod nyambungkeun pindah, sarta awak rod swings.Tungtung leutik rod nyambungkeun drive awalan, rod piston jeung piston mun pindah deui mudik.Nalika piston pindah ka kénca, volume gawé katuhu naek, tekanan dina silinder nurun, ngabentuk vakum lokal, sarta prosés gas overcomes résistansi tina klep inlet tur asup kana silinder, The klep knalpot nutup handapeun aksi tina kakuatan spring.Dina waktos anu sami, gas volume kerja kénca dikomprés.Nalika piston dijalankeun di tengah maot batin, nyeuseup volume kerja anu leres eureun, sareng gas anu dikomprés dina volume kerja kénca ngatasi résistansi klep knalpot sareng ngaluarkeun silinder.Nalika piston dijalankeun ka katuhu, éta sabalikna tina prosés di luhur, ku kituna ningkatkeun tekanan gas sareng ngalengkepan siklus kerja tina nyeuseup → komprési → knalpot.(VII) klasifikasi piston compressor 1. Ku kapindahan QN
Mikro: QN <1m ³/ Min ﹤ leutik: QN ﹤ 1-10m ³/ Min ﹐ sedeng: QN ﹐ 10-100m ³/ Min badag: QN > 100m ³/ Min 2. Pencét tekanan knalpot
compressor tekanan low: 0.2-1.0mpa;compressor tekanan sedeng: 1.0-10mpa;compressor tekanan tinggi: 10-100mpa;compressor tekanan ultra luhur: > 100MPa;3. Ku kakuatan aci
Micro compressor: < 10kW compressor leutik: 10-50kw compressor sedeng: 50-250kw compressor badag: > 250KW 4. Nurutkeun kana tahap komprési: single-tahap jeung multi-tahap > 5. Nurutkeun kana susunan silinder < in-line tipe: vertikal sarta horizontal > tipe sudut: V-tipe jeung L-tipe
tipe sabalikna: tipe saimbang simetris jeung tipe sabalikna} 6. Numutkeun volume gawé tina silinder
Tipe akting tunggal, tipe akting ganda jeung tipe diferensial} 7. Nurutkeun kana modeu lubrication silinder} lubrication minyak jeung lubrication bébas minyak} 8. Numutkeun tujuan
kakuatan: kayaning compressor hawa;Prosés: kayaning compressor gas alam.(VIII) syarat pikeun compressor