Éfisién sareng Énergi Kompresor Udara pikeun Mobil
1. The screw compressor hawa teu boga inlet hawa jeung grup klep knalpot dina prosés nyeuseup, sarta inlet hawa disaluyukeun ukur ku lawang jeung nutup tina hiji klep régulasi otomatis.Nalika rohangan alur huntu tina rotors utama jeung bantu kabukti kana lawang dina tungtung inlet casing nu, spasi nu pangbadagna.Dina waktu ieu, rohangan alur huntu di handapeun rotor disambungkeun jeung rohangan bébas tina inlet hawa.Kusabab sakabeh hawa dina alur huntu geus discharged salila knalpot, nalika knalpot geus réngsé, alur huntu aya dina kaayaan vakum, sarta hawa éksternal disedot di na ngalir kana alur huntu tina rotors utama jeung bantu sapanjang axial nu. arah, Nalika hawa ngeusi sakabeh alur huntu, hawa inlet sisi tungtung rotor rotates jauh ti inlet hawa tina casing, sarta hawa antara alur huntu geus ditutup.Di luhur nyaéta "prosés nyeuseup".2. Dina ahir nyeuseup hawa dina prosés sealing na conveying, huntu rotor utama jeung bantu anu disegel jeung casing, sarta hawa dina alur huntu moal deui ngalir kaluar, nyaeta, "prosés sealing".Dua rotor terus muterkeun, puncak huntu maranéhanana coincide jeung alur huntu di tungtung nyeuseup, sarta beungeut kabeneran laun ngalir ka tungtung knalpot, ngabentuk "prosés transmisi gas".3. Salila prosés komprési jeung prosés suntik suluh, beungeut jalangan laun ngalir ka tungtung knalpot, nyaeta, spasi antara beungeut jalangan jeung port knalpot laun nurun, hawa dina alur ieu laun dikomprés jeung tekanan laun naek. , nyaeta, "prosés komprési".Dina waktos anu sami komprési, minyak lubricating ogé disemprot kana chamber komprési alatan pangaruh bédana tekanan nyampur jeung hawa.4. Salila prosés knalpot, nalika beungeut tungtung port knalpot of rotor disambungkeun jeung port knalpot of casing nu (dina waktos ieu, tekanan gas nyaeta pangluhurna), gas dikomprés mimiti knalpot nepi ka beungeut jalangan tina puncak huntu jeung alur huntu ngalir ka tungtung beungeut tungtung knalpot tina casing nu.Dina waktu ieu, rohangan alur huntu antara beungeut jalangan dua rotors jeung port knalpot of casing nyaeta nol."Prosés knalpot" réngsé.Dina waktos anu sami, panjang alur huntu antara permukaan jalangan rotor sareng inlet hawa casing ngahontal pangpanjangna, sahingga ngamimitian siklus komprési énggal.
