3″STM1 pompa sumur jero
Alesan utama naha pompa submersible stainless steel teu bisa dimimitian jeung métode beberesih:
1. Saklar kakuatan sareng colokan henteu keuna saé（ (dirobih atanapi digentos)
2. Garis kontrol aman dibakar（ Ngaganti (AMAN)
3. Sirkuit utama aman diduruk（ Ngaganti (AMAN)
4. The kapasitor dua-fase stainless steel pompa submersible ieu dibeuleum kaluar (Kapasitor ngagantian)
5. Pompa submersible stainless steel tilu fase kaluar tina fase (Hidupkeun (circuit fase kabuka)
4, pompa submersible stainless steel teu bisa dianggurkeun
Alesan kunaon pompa submersible stainless steel teu tiasa dianggurkeun: metode pendinginan pompa submersible stainless steel umum nyaéta cai-cooled.Naha éta téh cooling cai internal, cooling cai éksternal atawa cooling cai ganda éksternal sarta internal, cai diperlukeun salaku medium pikeun ngalengkepan cooling jeung panas dissipation tina pompa submersible stainless steel.Nalika pompa submersible stainless steel idles, euweuh cai pikeun niiskeun bagian pemanasan kayaning windings sarta bantalan tina pompa submersible, jadi pompa submersible teu diwenangkeun pikeun dianggurkeun.
Metoda cooling cai ganda internal tur éksternal tina pompa submersible boga pangaruh cooling alus.Rongga jero tina pompa submersible ieu ngeusi cai, sarta inti stator, stator pungkal, inti rotor jeung rotor pungkal (rotor pituduh bar jeung rotor tungtung ring) anu immersed dina cai, nu langsung leuwih tiis ku cai dina mesin.Panas dihasilkeun ku leungitna beusi stator motor, leungitna résistansi tina pungkal slot stator sarta bagian tina leungitna résistansi tungtung pungkal langsung ngaliwatan inti stator sarta dikirimkeun ka cai cooling ngalir ngaliwatan beungeut luar. casing ngaliwatan casing nu.Bagian tina panas dihasilkeun ku leungitna lalawanan tina rotor pungkal na rotor leungitna beusi langsung dikirimkeun ka stator ngaliwatan celah hawa sarta dibawa kabur ku cai cooling luar motor ngaliwatan stator nu;Bagian séjén tina cai dikirimkeun ka rongga rotor, babarengan jeung bagian séjén tina leungitna lalawanan panas dikirimkeun ku tungtung stator pungkal ka rohangan jero pikeun ngeusian cai jeung panas dihasilkeun ku leungitna mékanis, dikirimkeun ka stator inti, casing jeung korsi bearing ngaliwatan keusikan cai Rongga jero, sarta tungtungna kana cai cooling ngaliwatan beungeut casing motor, bearing korsi jeung bagian séjén.
Alesan sejen naha pompa submersible teu bisa dianggurkeun nyaéta yén bagian sirah pompa tina motor submersible lemes jeung cai.Lamun idles tanpa cai, grinding garing bakal lumangsung antara aci pompa jeung rungkun bearing.motor basajan pisan, overloaded sarta dipanaskeun, sarta motor bakal kaduruk.
Operasi sareng kaayaan
Suhu cairan maksimum nepi ka 35 derajat
Eusi keusik maksimum: 0,25 persen
Immersion maksimum: 80m
Diaméter sumur minimum: 4
Motor jeung Pompa
Motor rewindable atanapi motor layar obturated pinuh
Tilu-fase: 380V-415V / 50Hz
Fase tunggal: 220V-240V / 50Hz
Dilengkepan kotak kontrol mimiti atanapi kotak kontrol otomatis digital
Pompa dirancang ku casing stressed
Standar dimensi NEMA
Toleransi kurva nurutkeun ISO 9906
