1600W Silent Oil-free Air Compressor china pabrikan
Modél utiliti nyadiakeun skéma téknis di handap ieu: compressor hawa bébas minyak disambungkeun langsung ngandung crankcase a, crankshaft disambungkeun rotationally dina crankcase nu, hiji tungtung crankshaft disambungkeun jeung motor, tungtung séjén crankshaft dibereskeun kalawan. kipas, blok dipasang dihijikeun dina luhureun crankcase, silinder dipasang dina blok ningkatna, piston pikeun hawa dikomprés disusun dina silinder, sarta piston disetir tur disambungkeun jeung crankshaft nu, crankcase nyaeta cylindrical. , Kipas perenahna di crankcase sareng coaxial sareng crankcase, blok dipasang disayogikeun ku liang pituduh hawa pikeun niiskeun témbok luar silinder, liang pituduh hawa dihubungkeun sareng rongga jero crankcase sareng luhur. Beungeut blok ningkatna, témbok sisi silinder disayogikeun ku tilelep panas, saluran dissipation panas kabentuk antara tilelep panas sareng témbok luar silinder, sareng liang pituduh hawa.nyanghareup saluran dissipation panas.
Model utilitas anu dipikaresep: silinderna sirkular, blok dipasang sagi opat, tengah blok dipasangna disayogikeun ku liang panyambung silinder, liang pituduh hawa aya dina dua sisi liang panyambung, sareng pituduh hawa. liang disadiakeun kalawan stiffeners.
Modél utiliti preferably boga kaunggulan handap: ketebalan témbok dina dua sisi liang pituduh hawa sarua.
Anu dipikaresep ku modél utilitas nyaéta yén crankcase sareng silinderna didamel tina aluminium.
Dibandingkeun sareng seni sateuacana, pangaruh mangpaat tina modél utilitas nyaéta crankcase nyaéta cylindrical, kipas aya dina crankcase sareng coaxial sareng crankcase, sareng kipas dipasang dina hiji tungtung crankshaft.Nalika crankshaft puteran, piston nyetir naek ka handap dina silinder pikeun niiskeun hawa.Dina waktu nu sarua, kipas dibereskeun dina crankshaft ogé rotates babarengan pikeun ngahasilkeun aliran hawa, Aliran hawa cools témbok luar silinder ngaliwatan liang pituduh hawa.Crankcase nyaeta cylindrical.Dibandingkeun sareng crankcase tina rectangular, trapezoidal sarta wangun séjén, résistansi dihasilkeun ku aliran hawa leuwih leutik.Kipasna aya dina kotak engkol sareng koaksial sareng kotak engkol.Jarak ti ujung luar kipas ka témbok jero crankcase nyaeta seragam jeung gampang pikeun ngadalikeun dina rentang leutik, nu bisa ningkatkeun laju aliran tina aliran hawa, Tembok luar silinder ieu leuwih tiis hadé, sarta liang pituduh hawa disambungkeun langsung ka dissipation panas tina silinder nu
Aliran hawa anu dihasilkeun ku kipas tiasa dianggo langkung lengkep pikeun niiskeun témbok luar silinder.
